Una potencia brutal exige una presión de combustible brutal: 175 bares de puro control
¿Buscas una configuración con turbocompresor potente o quieres sacar el máximo partido a tu 2.0 TFSI EA113 ? Entonces, la válvula de presión de combustible de 175 bares de Endura Motorsport esencial para tu proyecto. Las válvulas OEM e incluso las RS4 se abren a 125-140 bares, demasiado pronto para proyectos serios. Esta válvula robusta de Endura Motorsport solo se detiene a 175 bares y garantiza una presión estable en el raíl a plena carga. Perfecta para quienes desean alcanzar más de 400 CV sin riesgo.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Presión máxima del riel de combustible de 175 bar: donde el OEM y el RS4 ya tienen fugas
• Ideal para compilaciones 2.0 TFSI EA113: con turbo grande o híbrido
• Obligatorio a partir de 300 hp: para AFR estable bajo cargas elevadas
• Componentes internos mucho más resistentes: que la válvula OEM
• Combinación perfecta: con una HPFP mejorada y conversión de taqué de rodillo
• Se adapta a todos los motores EA113 con transmisión por correa
Códigos de motor 2.0 TFSI EA113 aplicables
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Adecuado, entre otras cosas, para:
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 - 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat León 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Edición 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
• Volkswagen Jetta / Passat / Eos 2.0 TFSI
No apto para
Motores de transmisión por cadena EA888
Contenido del paquete
• Válvula de presión de combustible Endura Motorsport 175 bar
Preguntas frecuentes
¿Por qué necesito una válvula de presión de combustible de 175 bar?
A más de 300 CV con un turbo grande o híbrido, la válvula original ya no puede mantener la presión, lo que provoca una pérdida de presión y una mezcla pobre. Esta válvula mantiene la presión estable hasta 175 bar.
¿Puedo instalar esta válvula yo mismo?
Sí, es plug-and-play y se instala directamente en la conexión original. La instalación es fácil, puede realizarla usted mismo o un profesional.
¿Debería también actualizar mi HPFP?
Sí, para obtener los mejores resultados, se recomienda una HPFP de alto rendimiento junto con esta válvula de 175 bar.
¿Es este producto compatible con todos los motores 2.0 TFSI?
No, esta válvula solo es compatible con motores EA113 con transmisión por correa, no con motores EA888 con transmisión por cadena.
