Dale por fin a tu Seat León 5F Cupra la potencia que se merece: con este Kit de Rendimiento Etapa 2+, obtendrás la máxima potencia por libra del turbo original eliminar todas las restricciones de admisión y escape una respuesta instantánea del acelerador , más potencia y un sonido de turbo más intenso que sentirás y oirás con cada aceleración.
Compatibilidad
• Seat León 5F Cupra 265 / 280 / 290 / 300 / 310
• Solo 4WD (no apto para FWD)
¿Tienes un León 5F Cupra con tracción delantera? Descubre este kit de rendimiento Stage 2+ .
Contenido del paquete
• Admisión de aire Endura Performance
• Bajante Endura Performance de 3,5"
• Intercooler Endura Performance
• Bobinas de encendido Endura Performance
Bujías de iridio
NGK R7437-8 Válvula desviadora
GFB DV+ T9381 • Eliminación de silenciador Endura Turbo
• Codo de entrada Endura Turbo
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el original
• El kit completo Stage 2+ del mercado
• Máximo flujo en el lado de entrada y salida del turbo
• Temperaturas de admisión más bajas para un rendimiento constante
• Mejor confiabilidad de encendido bajo cargas pesadas
• plug & play , completa con material de montaje
• Hasta 16 hp de potencia adicional solo con la admisión, aún más con el kit completo
Breve explicación del producto
Admisión de aire de 3,5" : Admisión de aluminio sobredimensionada de 89 mm con protector térmico para una mayor entrada de aire al turbo y un sonido de admisión más agresivo.
Tubo de bajada de 3,5" : Acero inoxidable T304, soldado TIG, de 3,5" a 3" para un flujo máximo (variantes con catalizador o catalizador deportivo, con y sin catalizador).
Intercooler : Núcleo de gran volumen y alta eficiencia diseñado para MQB 1.8/2.0 TSI EA888.3; IAT estable incluso con cargas elevadas.
Bobinas de encendido + NGK R7437-8 : Chispa más potente y bujías con rango térmico más frío para una combustión fiable.
DV+ T9381 : Respuesta más rápida y mejor control de sobrealimentación que el original.
Eliminación del silenciador del turbo y codo de entrada del turbo : Eliminación de restricciones, respuesta notablemente más nítida y mayor flujo.
Importante
• Para obtener mejores resultados , se recomienda un afinador de ECU .
• Consulte las regulaciones locales al utilizar variantes decat/sportcat.
Preguntas frecuentes
¿Necesito una calibración?
Es muy recomendable una calibración de la ECU para aprovechar al máximo el hardware de forma segura.
¿Este kit es compatible con modelos de tracción delantera?
No, este paquete es para 4x4 . Hay disponible un kit Stage 2+ por separado para tracción delantera.
