La mejor solución de captura de aceite para el MK7+ GTI y Golf. El sistema de captura de aceite evita que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión de los motores de inyección directa. Los depósitos de aceite en el colector de admisión y las válvulas reducen el rendimiento y el consumo de combustible. Mantenga las válvulas de admisión limpias, el motor funcionando sin problemas y disfrute de la tranquilidad de saber que el sistema PCV de su coche ya no tiene problemas. Este sistema de captura de aceite es uno de los más eficientes del mercado y ha sido probado exhaustivamente en nuestro VW Golf R de 600 CV.
NOTA: Revise el perno de montaje del motor; debe tener un perno para fijar el colector de aceite. Si tiene un perno de cabeza plana, deberá comprar este perno de doble cara: N91029602 (Ver fotos).
Durante los meses de invierno, el líquido del cárter de aceite puede congelarse y dañar el motor. Preste especial atención al nivel del líquido o, si las temperaturas son bajas, puede retirar el cárter.
Contenido:
• Respiradero de tapa de válvula de aluminio billet CTS Turbo: mecanizado en CNC a partir de un solo bloque de aluminio de grado aeronáutico T6061.
• Recolector de aceite de aluminio billet CTS Turbo con varilla medidora de aceite billet
• Mangueras trenzadas Black-Series -10 AN
• Soporte de montaje del colector de aceite
• Herrajes de acero inoxidable
• Abrazadera Hose-Wrangler
• Se incluye todo el hardware de instalación, se debe utilizar la junta PCV de fábrica.
