El turbocompresor mejorado TTE490 para el Hyundai i30N G4KH Facelift fue desarrollado por TheTurboEngineers para quienes buscan mayor potencia sin comprometer la fiabilidad. Este turbocompresor híbrido utiliza una rueda compresora de palanquilla mecanizada por CNC (7+7 álabes, punta extendida) que proporciona una masa de aire significativamente mayor, manteniendo el carrete inicial.
La tapa del compresor se modificó mediante mecanizado CNC para acomodar la rueda más grande. En el escape, la probada turbina TTE de 9 álabes garantiza una menor contrapresión, mayor caudal y una respuesta más rápida. El turbocompresor incorpora un paquete de rodamientos de competición de 360° reforzado , una carcasa de válvula de descarga modificada con un resorte más resistente y abrazaderas ajustables para un ajuste óptimo.
Cada TTE490 está equilibrado dinámicamente hasta 250.000 RPM en una máquina VSR e incluye un informe de prueba de equilibrado personalizado para garantizar la máxima fiabilidad y durabilidad. Con las modificaciones de soporte adecuadas, se puede alcanzar una potencia superior a 500 CV .
Ventajas
• Carcasa original Hyundai, mecanizada por CNC
• Compresor Billet 7+7 con tecnología de punta extendida
• Turbina TTE de alto flujo de 9 palas
• Tapa y entrada del compresor mecanizadas por CNC
• Paquete de cojinetes de competición reforzado de 360°
• Válvula de descarga personalizada con presión de resorte ajustable
• Equilibrado dinámicamente hasta 250 000 RPM
• Potencia: 500+ hp posible
• Montaje Plug & Play en la posición original
• Incluye informe de prueba de equilibrio individual
• Solo conversión de turbo facelift original sin daños
Contenido
• Turbo de actualización TTE490
Preguntas frecuentes
¿Necesito enviar mi turbo original?
Sí, la conversión solo es posible si envías un turbo original del i30N Facelift en buen estado y funcionando correctamente.
¿Cuánta potencia puede ofrecer el TTE490?
Dependiendo de las modificaciones complementarias, se pueden alcanzar más de 500 hp. Estas incluyen mejoras en el sistema de combustible, la admisión y el escape.
¿Necesito
un software especial? Sí, es necesario reprogramar la ECU para aprovechar al máximo el potencial y la fiabilidad del turbo.
El tiempo de entrega
Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
Envío mi turbo viejo (30 - 50 días laborables)
