El TTE466 es la actualización de turbo de última generación de TheTurboEngineers para el Hyundai i30N G4KH Facelift. Desarrollado para más de 450 CV, ofrece el equilibrio perfecto entre respuesta rápida, alto flujo de aire y durabilidad. El TTE466 ofrece la solución ideal para quienes buscan el máximo rendimiento manteniendo la instalación "plug and play" en su posición original.
En el corazón del TTE466 se encuentra un impulsor de compresor de palanquilla 7+7 personalizado, mecanizado por CNC a partir de aluminio de alta resistencia y con tecnología de punta extendida. Este impulsor desplaza una masa de aire significativamente mayor que el componente estándar sin retrasar la acumulación de presión de sobrealimentación. Combinado con la probada turbina TTE de 9 álabes, esto resulta en un bobinado más rápido, temperaturas de los gases de escape más bajas y una entrega de potencia más suave.
La carcasa del compresor ha sido remecanizada por TTE con precisión CNC para garantizar un ajuste perfecto para el impulsor de mayor tamaño. Además, los rodamientos y las superficies de contacto se han optimizado y equipado con un paquete de rodamientos de competición de 360° reforzado para una máxima fiabilidad bajo cargas elevadas. Cada núcleo está equilibrado dinámicamente en múltiples niveles y cada uno se suministra con un informe de equilibrado individual.
Ventajas
• Carcasa original Hyundai, completamente mecanizada por TTE
• Rueda compresora de palanquilla 7+7 con tecnología de punta extendida
• Turbina TTE de alto flujo de 9 palas
• Rodamiento de competición reforzado de 360°
• Carcasa y entrada del compresor mecanizadas por CNC
• Montaje Plug & Play en la posición original
• Potencia: 450+ hp posibles
• Equilibrado dinámicamente de forma individual con informe de prueba
• Fabricado en Alemania por TheTurboEngineers
Contenido
• Actualizar Turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la potencia del TTE466?
El TTE466 está diseñado para más de 450 CV, dependiendo de la configuración, el combustible y la puesta a punto.
¿Necesito enviar mi turbo original?
Sí, la actualización solo está disponible si envías un turbo original del i30N Facelift que funcione.
¿Es necesario ajustar el sistema?
Sí, es necesario modificar el software de la ECU para garantizar la máxima eficiencia y seguridad.
¿Qué pasa si mi turbo está dañado?
Si el turbo que envió no es apto para la conversión, recibirá un presupuesto después de la inspección.
¿Hay alguna alternativa si no quiero enviar un turbo?
Sí, el TTE490 está disponible como unidad nueva y ofrece un rendimiento aún mayor con un colector mejorado.
Variantes disponibles
• Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
• Envío mi turbo viejo (20 - 40 días laborables)
