El de culata ARP para VW y Audi 2.0T FSI (EA113) y TSI (EA888 Gen 1, 2 y 3) es la opción ideal para quienes buscan fiabilidad y rendimiento, incluso en las condiciones más extremas. Tanto si conduce a diario como si participa en carreras, este kit de tornillos proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener el motor en óptimas condiciones, incluso con altas presiones de sobrealimentación. ARP es reconocido mundialmente como el fabricante líder de componentes de montaje de motores. Gracias a su firme compromiso con la calidad y la durabilidad, ARP una de las marcas favoritas en el automovilismo. Estos tornillos de culata se fabrican con acero de aleación 8740 de alta calidad, muy superior al acero de "calidad aeronáutica" que suelen utilizar otras marcas. Los tornillos se templan primero a 200.000 psi y posteriormente se reenroscan las roscas, lo que proporciona una resistencia a la fatiga veinte veces superior a la de los tornillos estándar, laminados antes del tratamiento térmico. Esto los hace extremadamente duraderos y fiables, incluso en las condiciones más duras. El ARP es ideal para las duras condiciones de competición, pero también es perfecto para el uso diario. Además, los tornillos son totalmente reutilizables, lo que permite usarlos una y otra vez sin perder rendimiento.
Beneficios:
• Ajuste directo para todos los motores VW/Audi 2.0T FSI y TSI
• Adecuado para motores EA113 y EA888 (Gen 1, 2 y 3)
• Fuerza de sujeción confiable, incluso en condiciones de impulso extremas
• Fabricado en EE. UU. con acero de aleación 8740 para máxima resistencia
• Tratado térmicamente a 200 000 psi con roscas post-laminadas para una resistencia a la fatiga superior
• 100 % reutilizable, ideal tanto para uso en la calle como en carreras
Contenido:
• Juego de pernos de culata ARP
