el suministro de combustible de Audi 3.0TFSI con el kit de actualización interna IE HPFP . Este kit de alta calidad está diseñado específicamente para aficionados al bricolaje que buscan transformar su bomba HFP de fábrica con componentes internos nuevos de mayor flujo. Fabricado con orgullo en EE. UU., esta actualización proporciona un rendimiento fiable y duradero, ideal para configuraciones de motor de alto rendimiento. El IE HPFP incluye componentes que convierten la carcasa de la bomba de fábrica en una bomba de combustible de alto flujo, lo que le permite proporcionar la presión de combustible necesaria para ajustes de la ECU de doble polea. Estos son esenciales para el funcionamiento con mezclas de etanol, donde el suministro de combustible es crucial para lograr el máximo rendimiento. El kit incluye un pistón de 11,67 mm de diámetro, el tamaño más grande que se puede utilizar dentro de la carcasa de la bomba. Esto se traduce en un aumento significativo en el suministro de combustible, lo que se traduce en mayor potencia y par. Cada componente está diseñado con precisión y artesanía, lo que garantiza un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Con esta actualización, puede contar con una mejora significativa en el suministro de combustible, lo que permite que su motor rinda mejor bajo cargas elevadas y condiciones extremas. Tanto si eres un conductor entusiasta como un experto en la preparación de motores, el kit de actualización interna IE HPFP te ofrece las soluciones que necesitas para llevar tu motor Audi 3.0TFSI al siguiente nivel. Elige el kit de actualización interna IE HPFP y disfruta de las ventajas de un mejor suministro de combustible, fiabilidad y rendimiento. Consigue que tu motor rinda como nunca con esta actualización esencial.
Beneficios:
• Kit de actualización interna HPFP: mejore los componentes internos de su bomba de serie
• Mayor presión de combustible para ajustes de etanol
• Aumenta de manera confiable el suministro de combustible para obtener más potencia
• Diámetro del pistón aumentado a 11,67 mm
• Pistón de mayor desplazamiento disponible
• Preasentado y probado en un dinamómetro de bomba interno
• Diseño de pistón de diámetro constante para una larga vida útil
• Retiene el resorte OE para evitar un desgaste adicional del árbol de levas
• Pasador recubierto de DLC de acero para herramientas
Cilindro de acero para herramientas nitrurado
• Sello a prueba de fugas impregnado de disulfuro de molibdeno
• Cuerpo de sellado de acero inoxidable
• Junta tórica resistente al aceite de caucho Buna-N
• Probado y verificado individualmente con tolerancias extremas
• Diseñado, fabricado y fabricado en EE. UU.
Contenido:
• Kit de actualización completo para la bomba de combustible interna
Instrucciones de instalación
Instrucciones de instalación
