CTS Turbo se enorgullece de anunciar su propio tubo de escape de alto flujo para el Audi 8V/8Y RS3/8S TTRS 2018+ con motor 2.5L TFSI EVO (EA855). Este tubo de escape de alto flujo de acero inoxidable permite eliminar los restrictivos convertidores catalíticos principales de fábrica. Forma parte de nuestro sistema de escape modular y es compatible con los silenciadores de fábrica y los intermedios de CTS Turbo.
Utilizamos simulación CAD para optimizar el flujo de gases de escape y asegurar que se distribuya uniformemente en dos salidas. Se dedicaron muchas horas de investigación y desarrollo para garantizar un ajuste perfecto, un flujo de escape suave y un sonido excelente. Lamentablemente, la luz de verificación del motor se encenderá después de la instalación; recomendamos encarecidamente usar software de "etapa 2", ya que los eliminadores o emuladores de la luz de verificación del motor (CEL) no son compatibles con estos vehículos.
• Escape grande de bajada de 4.0" que se divide en tubos dobles de 2.5"
• Acero inoxidable 304 de grado alimenticio duradero
• Bridas cortadas con láser y banda en V mecanizada con precisión
• Colocación de sensores de O2 como en fábrica
• Diseñado utilizando lo último en tecnología de escaneo 3D
• Flujo de escape simulado con software CAD para garantizar un enrutamiento de flujo óptimo
• Ajuste perfecto con silenciadores centrales de fábrica o de posventa
• Sonido agresivo: hace que ese 2.5T realmente grite
• Sin zumbidos en condiciones normales de conducción
• La herramienta de extracción del eje de transmisión opcional se vende por separado
• Se requiere software de etapa 2 para evitar la luz de verificación del motor.
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