Optimice el rendimiento de su motor 2.0 TSI EA888.3 bomba de combustible Endura Motorsport LPFP Hellcat de 525 l/h . Esta bomba de combustible de baja presión Walbro está diseñada específicamente para el Golf 7 GTI/R , el Audi S3 8V y el Seat León 5F Cupra . Con un impresionante caudal de 525 litros por hora y compatibilidad total con E85, esta bomba proporciona el caudal de combustible necesario para alcanzar potencias superiores a 600 CV, ideal para proyectos de tuning exigentes.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Capacidad máxima: 535 litros por hora, bueno para 600+ hp
• Compatible con E85: adecuado tanto para combustible de gasolina como de etanol
• Reemplazo directo: se adapta a la carcasa de la bomba de combustible original
• Aluminio de alto grado: garantiza durabilidad y resistencia a la corrosión
• Kit completo: se suministra con hardware de montaje y filtro de combustible
• Suministro de combustible confiable: esencial para configuraciones de Etapa 2+ y turbo grande
Compatibilidad
• Volkswagen Golf 7 GTI / Golf 7 R 2.0 TSI EA888.3
• Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888.3
• Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSI EA888.3
• Carcasas OEM compatibles con: 5Q0919051BK, 5Q0919051BM
Contenido
• Bomba de combustible Walbro LPFP Hellcat (535 lph)
• Herrajes de montaje
• Filtro de combustible
Información adicional
Cuando se utilizan bombas de combustible de etapa 3 o superior, es necesario ajustar el controlador de la bomba de combustible OEM para evitar daños.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia admite esta bomba de combustible?
Admite potencias de hasta más de 600 hp y es compatible con configuraciones con turbocompresores grandes.
¿Es esta bomba compatible con combustible E85?
Sí, esta LPFP es totalmente compatible con E85 y resistente al etanol.
¿Necesito modificar la carcasa original de la bomba?
No, la bomba es un reemplazo directo del fabricante original (instalación automática).
¿Necesito una puesta a punto?
Para bombas de combustible de Etapa 3 o superior, es necesario ajustar la ECU para un rendimiento óptimo.