La bobina de encendido roja NGK U5014 es una mejora de alto rendimiento para motores VAG de 4, 5, 6 u 8 cilindros , incluyendo los 1.4 TSI , 1.8T 20VT , 2.0 TSI , 2.0 TFSI , 2.5 TFSI , 2.7T y 4.2 FSI . Desarrollada originalmente para el Audi R8 , esta bobina de encendido ofrece mayor estabilidad de encendido y potencia de chispa , ideal a partir de la fase 2 de tuning . Su llamativo diseño rojo le da al instante un aspecto más deportivo al compartimento del motor.

Ventajas

• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el original
• Diseño rojo: aspecto deportivo inspirado en el Audi R8
• Plug & play: montaje directo sin modificaciones
• Más potencia de chispa: garantiza una mejor combustión y rendimiento
• Estabilidad de encendido: evita fallos de encendido a alta presión de refuerzo
• Probado en un laboratorio NGK acreditado por ISO 17025
• Fabricado en Japón: calidad de equipo original y máxima fiabilidad
• Ideal a partir del tuning de etapa 2

Especificaciones técnicas

• Número OE: 06E905115F / 06E898001
• Tipo: NGK U5014 rojo
• Diseñado para: VAG 1.4 TSI / 1.8T / 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 2.5 TFSI
• Cantidad: 1 bobina de encendido
• País de origen: Japón
• Certificación: ISO 17025
• Embalaje: se vende individualmente

Aplicabilidad

2.5 TFSI (367 CV):
Audi RS3 8P 2.5 TFSI
Audi TT RS 8J 2.5 TFSI

2.0 TFSI / 2.0 TSI:
Audi A3 8P / S3 8P / TTS 8J
Seat Leon 1P Cupra R
Skoda Octavia 1Z vRS
Volkswagen Scirocco R / 2.0 TSI
Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli
Volkswagen Golf 6 GTI / Golf 6R
Volkswagen Polo 6R WRC

1.8T 20VT:
Audi A3 8L / TT 8N
Volkswagen Golf 4 GTI
Seat León 1M Cupra
Skoda Octavia 1U vRS

1.4 TSI:
Volkswagen Golf 5 / 6 1.4 TSI
Volkswagen Polo 6R 1.4 TSI
Seat Ibiza 1.4 TSI
Skoda Fabia 1.4 TSI

Consejos de instalación

• Para los 1.8T AGU y AEB, necesitará estos adaptadores y un kit de conversión de cableado .
• Para otros motores 1.8T : utilice adaptadores de bobina de encendido Endura .
• Para el 1.4 TSI : consulte estas instrucciones de NGK .

Contenido

• Bobina roja NGK U5014 (1x)