Las bobinas Endura Performance Redtop R8 son la mejora definitiva para un encendido potente y estable, con una apariencia roja OEM+ un 10 % más de energía de encendido , reducen los fallos de encendido y son fáciles de instalar gracias a su diseño "plug and play" . Desarrolladas específicamente para el Audi RS4 B5 / S4 B5 2.7T (V6 biturbo) y el Audi S4 B8 / S5 8T 3.0 TFSI (V6).
¿Por qué mejor que el original? Gracias a los devanados en las bobinas internas y al cobre de alta calidad, estas bobinas ofrecen una chispa más potente y estable , incluso con altas presiones de sobrealimentación y temperaturas. El resultado es una combustión mejorada , una respuesta del acelerador más rápida y máxima fiabilidad, desde el motor de serie hasta la puesta a punto de la Etapa 3 .
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el original
• +10 % más de energía de encendido: combustión más limpia, menos fallos de encendido
• Fiable bajo carga: ideal para motores estándar y tuneados
• Plug & play: reemplazo directo de las bobinas de encendido OEM
• Diseño rojo: aspecto deportivo OEM+ bajo el capó
• 12 meses de garantía
Importante
• 2.7T (RS4/S4 B5): Para modelos equipados con atornilladas y módulo de control de encendido (ICM) adaptadores de bobina y un arnés de conversión/eliminación de ICM para usar
push-down • 3.0T (S4 B8/S5 8T): Completamente plug & play , no se requieren piezas adicionales.
• Bujías y separación: Use las especificaciones del fabricante original o los valores recomendados por su preparador.
Contenido
• 6 bobinas de encendido Endura Performance Redtop (juego para V6)
Preguntas frecuentes
¿Funcionarán estas bobinas en un motor de serie (sin modificar)?
Sí, mejoran la estabilidad y la fiabilidad de la chispa, incluso en motores de serie.
¿Necesito adaptadores para mi 2.7T (RS4/S4 B5)?
Sí, si aún usas atornilladas con ICM. Necesitarás adaptadores y un arnés de conversión/eliminación de ICM. Si ya tienes a presión sin ICM, es plug & play.
¿Las bobinas de encendido más potentes proporcionan mayor potencia?
Indirectamente, sí: una chispa más potente y estable garantiza una combustión más eficiente y un mejor rendimiento, especialmente a presiones de sobrealimentación más altas.
¿Es necesario afinar el motor?
No, no es necesario. Sin embargo, asegúrese de usar la bujía y la distancia entre electrodos correctas según las especificaciones de su afinador o del fabricante original.
