El chip tuning de etapa 4 es el nivel más alto de optimización del motor y significa que su coche ha sido modificado hasta el punto de que prácticamente no se conserva nada original. Esto incluye una modificación completa del motor, turbos más grandes, sistemas de combustible modificados, refuerzo de la caja de cambios, reprogramación de la ECU y, a menudo, el uso de combustible de competición.
Mientras que las etapas 1 y 2 son principalmente de software y ligeramente mecánicas, la etapa 4 está totalmente orientada al nivel de deportes de motor .
¿En qué consiste la etapa 4?
El ajuste de la etapa 4 es un trabajo totalmente personalizado y suele consistir en una combinación de componentes de alto rendimiento y un ajuste avanzado de software. Los ajustes más comunes incluyen:
- Pistones y bielas forjados
- Software de ECU y TCU totalmente personalizado
- Configuración grande personalizada con turbo o biturbo
- Embrague o caja de cambios reforzados
- Bombas de combustible e inyectores adecuados para E85 o combustible de carrera
- Intercooler de carrera, línea de escape modificada y admisión de aire.
- Soportes de motor reforzados y sistemas de refrigeración mejorados
- Posiblemente una ECU independiente (como Syvecs o MaxxECU)
A veces incluso se ajusta la cilindrada o la relación de compresión para obtener el máximo rendimiento.
¿Cuánta potencia produce el ajuste de etapa 4?
Las ganancias de capital en la etapa 4 son enormes, pero dependen en gran medida del punto de partida. Considere lo siguiente:
- Desde 150 CV hasta más de 400 CV con motores turbo más pequeños
- Desde 300 CV hasta más de 700 CV con motores V6 o V8
- Los coches de carreras con entre 800 y 1000 CV no son una excepción.
Tenga en cuenta: tal potencia requiere más que un simple ajuste: es una reconstrucción completa del vehículo , donde se optimiza cada componente.
¿La etapa 4 es adecuada para uso en la calle?
En la mayoría de los casos, no. Los vehículos de la Etapa 4 son:
- Ya no es legal circular por la vía pública (debido a emisiones, ruido o modificaciones)
- Muy sensible al mantenimiento, la calidad del combustible y la temperatura.
- Solo apto para días de pista, carreras de 1/4 de milla o como proyecto de exhibición.
- Más caro de usar y ajustar
Consejos de JT-Products
En JT-Products, no realizamos ajustes nosotros mismos, pero sí suministramos piezas de alto rendimiento y calidad, esenciales para proyectos de Etapa 4 confiables y potentes. Piense en:
- Acoplamientos reforzados
- Sistemas de combustible
- Mejoras del turbo
- Intercoolers
- Sistemas de admisión y escape
¿Estás considerando la optimización de la Etapa 4? Un buen asesoramiento es crucial para evitar errores costosos. Con gusto te ayudaremos a seleccionar los componentes adecuados y a optimizar tu motor, consultando con tu preparador o fabricante. ¿Quieres saber más sobre cómo la optimización de chip o ECU puede mejorar tu configuración actual? Contacta con nuestro socio de confianza para la optimización de chip por WhatsApp.
